沧州盛邦管道有限公司

　　直埋蒸汽管道排潮管

　　沧州盛邦新材料聚氨酯直埋保温管采用高密度聚乙烯材料，有很强的防水和耐腐蚀能力，聚氨酯保温管不需附设管沟，可直接埋入地下或水中，施工简便迅速，综合造价低。辅以抗氧剂等各种助剂制成，并对原材料和产品质量进行严格检验，确保产品质量达到cj/114—2000标准和直埋管外护管的技术要求，提高了外护管的整体质量。

　　此外，对聚氨酯保温管还有以下几点要求，以便能够符合验收标准;1、一般要求保温保冷工程施工应执行国家标准《工业设备及管?道绝热工程施工及验收规范》gbj126—89，还应符合现行国家标准、规范的规定。2、保温保冷材料要符合设计要求，有产品合格证和化验、物理实验记录。严禁受潮。

　　3、设备、管道应按规定进行强度试验或气密性试验，经试验合格后方能进行保温、保冷、施工。

　　在特殊情况下，管道的保温保冷允许在未经强度试验或气密性试验前进行，但应留出全部焊缝，焊缝两侧应各留出一块保温预制块的距离或250mm的距离，端面做防水处理。留出部分的保温层，应在管道强度及气密性试验合格后施工。

　　4、进行保温、保冷。

　　一、选择合适的蒸汽操作压力

　　我们采用的是高压输送低压使用的方式，其优点是高压下蒸汽体积小，可减小管道口径 及管道散热量，减少了保温材料，另外高压下蒸汽干度高，品质好，而低压蒸汽中有更大比 例的潜热能，可减小凝水的显热能，同时低压使用可降低设备的费用。

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　　二、准确地掌握蒸汽负荷

　　工艺设计中选定管径时要准确地落实用户和用量，同时考虑用汽高峰和低峰的差别，若 运行负荷远低于安全运行负荷时，可考虑敷设双管方案，否则按过热蒸汽设计的管道在饱和 蒸汽下运行，出现管道疏水困难，管道振动大和汽水冲击造成波纹管补偿器损坏等问题。例 如我公司为烟台大宇重工有限公司等用户设置的蒸汽管道设计用汽量为100t/h，而实际用汽 量只有5t/h，再加上沿途部分热用户为断续用汽，运行两年后，管网上就有五个波纹管补偿 器损坏，使管网处于病态运行。波纹管补偿器损坏的原因：、地下水沿补偿器的活动端 进入到外护套与波纹节之间，由于波纹节外表面温度很高，使水汽化，长时间汽化便在此范 围内结垢，水垢填充了波谷，使波纹管失去了补偿作用。第二、由于用汽量波动，地下水中 氯离子浓缩，结果在波节上形成死点，波纹管局部被腐蚀透。第三、由于运行负荷远小于设 计负荷，凝水量大，造成疏水不通畅，水击现象严重，将导流筒冲击变形。第四、选用的波 纹管补偿量大(300mm)，波节多，第五、波纹管的设计不符合蒸汽运行参数的要求，如波纹 管的层数少，导流筒薄，波节间的法兰无防失稳措施等。九八年我们又为该管线敷设了另一 dn250的蒸汽管道，使之成为双路，并在设计中克服了原有管道中的不足之处，补偿器改用 套筒式，到目前为止该管道运行状况良好。

　　钢套钢复合保温管保温结构依据滑动方式不同可分为两大类：

　　1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。内滑动型保温钢管是由输送介质的钢管+复合硅酸盐或微孔硅酸钙+硬质聚氨酯泡沫塑料+外套钢管+玻璃钢壳防腐保护层结构构成。各种管件节点保温处理技术成熟，质量可靠。

　　2、外滑动式：保温结构由工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固钢带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层组成。

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　　聚氨酯保温管从里到外分三层结构：

　　保温管

　　层：工作钢管层

　　根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后，钢管除锈等级可达gb8923-1988标准中的sa2级，表面粗糙度可达gb6060.5-88标准中r=12.5微米。

　　第二层：聚氨酯保温层：

　　用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成，即俗称的“管中管发泡”。

　　第三层：高密度聚乙烯保护层：

　　预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料管材。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏，二是防腐、防水。